Luotettavat AGCO Sisu Power-moottorit
N-sarjan traktoreissa on 4,4 tai 4,9 litran nelisylinterinen AGCO Sisu Power-moottori. 4,9 litran moottorit on kehitetty 7,4 litraisten pitkäiskuisten AGCO Sisu Powerien pohjalta.
N-sarjan moottoreiden vääntöä on lisätty noin 10 prosenttia verrattuna aiempiin vastaaviin moottoreihin. Kuudessa mallissa on common rail -yhteispaineruiskutus ja lisäteho (transport boost) kuljetusajoon.
Mallistoon kuuluu myös polttoainetta säästävä EcoPower-moottorilla varustettu malli. Märät sylinteriputket ovat keskeltä tuettuja. Tämän kokoluokan moottoreissa ratkaisu on edelleenkin ainutlaatuinen.
AGCO Sisu Powerin edut
- Erittäin kestävä ja luotettava perusrakenne
- Alhaiset huoltokustannukset - 500 tunnin öljynvaihtoväli
- Alhainen lämpökuormitus pidentää kestoikää
- Moottorit alittavat luonnollisesti EU 3A ja EPA Tier III -päästörajat
- Korkea vääntö jo matalilla kierroksilla
- Hiljainen äänitaso (DBA) ja korvaa miellyttävä äänenlaatu
- Erinomaiset kylmäkäynnistysominaisuudet
Common rail - yhteispaineruiskutus (N101-N141, N122, N142)
Common Rail - yhteispaineruiskutusCommon Rail-moottorit antavat korkean vääntömomentin laajalla tehoalueella sekä alemmat päästöt ja hyvän polttoainetalouden. CR-moottorit pelaavat joustavasti yhteen sähköisesti ohjatun Powershift-voimansiirron kanssa pitäen moottorin kierrokset ja polttoainekulutuksen
alhaalla.
CR-moottoreissa saadaan korkea polttoaineen ruiskutuspaine kierrosluvusta riippumatta. Ruiskutus tapahtuu useassa vaiheessa, jolloin tuloksena on erittäin tasainen käynti sekä hiljainen ja korvalle miellyttävä käyntiääni. CR-moottori reagoi myös erittäin nopeasti kuormitusvaihteluihin
tehden työajon tasaiseksi ja vähentäen vaihtamistarvetta. Voimakas vääntö saavutetaan jo moottorin matalilla kierroksilla ja vääntömomentti pysyy korkeana, vaikka käyntinopeus työn aikana laskisi. Maksimiteho saavutetaan jo 2000 kierroksella minuutissa.
Matala joutokäynti
Kun traktori pysäytetään ja käsijarru kytketään päälle, moottorin kierrokset laskevat automaattisesti hiljaiseen 650 kierrokseen minuutissa. Matala joutokäynti alentaa välittömästi polttoaineen kulutusta.
Ecopower-säästövaihtoehto
Valtra N111 EcoPower-mallissa on moottorin kierrosnopeutta laskemalla alennettu polttoaineen kulutusta 10 – 15 prosenttia. E-mallissa männän keskinopeus on 20 prosenttia normaalimoottoria alempi. Moottorin kestoikä pitenee samassa suhteessa. Myös märät sylinteriputket ja välijäähdytys pidentävät SisuDieselien käyttöikää.
Valtra 111 EcoPower-malli merkitsee käytännössä reilusti pienempiä työtuntikustannuksia, ympäristöystävällisyyttä ja vähäpäästöisyyttä. Korvinkuultavana etuna on selvästi alentunut moottorin käyntiääni.